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Piezas principales de la unidad de refrigeración del camión
May 25,2021
-Una completaUnidad de refrigeración del camiónEl sistema consiste en principalmente las bobinas del condensador y de evaporador, compresor, válvula de la extensión, separador de aceite, reservvior, secador del filtro, fans, válvulas electromagnéticas, sistema de control eléctrico, interruptores de presión, mangueras y colocaciones y así sucesivamente.
Es una máquina de fluido accionada que eleva el gas a baja presión a gas a alta presión, y es el corazón de la unidad de refrigeración del camión. Se aspira en gas refrigerante a baja temperatura y baja presión de la tubería de succión, y a través de la operación del motor o el motor impulsa el pistón para comprimirlo, el gas refrigerante de alta temperatura y alta presión se descarga del tubo de escape para proporcionar energía para el ciclo de refrigeración, y lograr la compresión → condensación (liberación de calor) → Expansión → ciclo de refrigeración de evaporación (absorción de calor).
Bobina del condensador del flujo 2. Parallel
El intercambiador de calor de flujo paralelo es un tipo de radiador de microcanal que disipa el calor hacia afuera. Está hecho principalmente de aluminio y combinado con el enfriamiento por aire forzado de los ventiladores. Sus características son estructura compacta, peso ligero, carga de refrigerante baja, alto intercambio de calor y corriente Ampliamente utilizado en acondicionadores de aire domésticos, acondicionadores de aire de automóviles, unidades de refrigeración de camiones, unidades de refrigeración de hogares comerciales y otras industrias.
3. tubos de cobre y bobinas de evaporador de las aletas
El intercambiador de calor de tubo-aleta es el equipo de intercambio de calor más utilizado en intercambiadores de calor gas-gas y gas-líquido. Logra el propósito de mejorar la transferencia de calor agregando aletas a tubos de luz ordinarios. Los materiales son: tubos de cobre, tubos de aluminio, tubos de acero inoxidable, etc. Las aletas están hechas de cobre, aluminio, acero inoxidable, etc. Nuestra industria utiliza principalmente tubos de cobre y láminas de aluminio, que se adaptan con enfriamiento por aire forzado por ventiladores. La característica es que la estructura es fuerte, confiable, adaptable y fácil de fabricar, y pueden soportar presiones y temperaturas de operación más altas.
4. válvula de expansión
La válvula de expansión es una parte importante en el sistema de refrigeración, y generalmente se instala entre el depósito de líquido y el evaporador. La válvula de expansión hace que la temperatura media y el refrigerante líquido de alta presión se conviertan en vapor húmedo de baja temperatura y baja presión a través de su estrangulación, y luego el refrigerante absorbe calor en el evaporador para lograr el efecto de enfriamiento. La válvula de expansión controla el caudal de la válvula a través del cambio del sobrecalentamiento en el extremo del evaporador, para evitar la subutilización del área del evaporador y el fenómeno del martillo líquido del compresor.
5. Servidor
El depósito se instala entre el condensador y la válvula de expansión y con las siguientes funciones:
A: Almacene temporalmente el refrigerante líquido que sale del condensador, de modo que cuando la carga de refrigeración cambia y hay una ligera fuga en el sistema, la cantidad de refrigerante líquido suministrado a la válvula de expansión se puede complementar y ajustar a tiempo para garantizar la continuidad y la estabilidad del flujo de refrigerante.
B: puede evitar que se almacene demasiado refrigerante líquido en el condensador, de modo que se reduce el área de transferencia de calor del condensador y se reduce la eficiencia de disipación de calor.
C: Puede filtrar las impurezas en el gas refrigerante y absorber la humedad para evitar que las tuberías de refrigerante se obstruyan y se atasque el hielo, y proteger los componentes del equipo de la corrosión, a fin de garantizar el funcionamiento normal del sistema de refrigeración.
D: El depósito con una mirilla puede observar el estado de flujo del gas refrigerante durante el trabajo, de modo que se pueda juzgar si la cantidad de refrigerante es apropiada.
E: Hay un fusible de seguridad para instalar en los extremos de salida, que se derretirá cuando la presión y la temperatura sean demasiado altas, a fin de garantizar la seguridad de los componentes. Es un dispositivo de protección de la seguridad para el sistema de refrigeración.
Cuando el gas de alta presión descargado del compresor ingresa al separador de aceite, debido a que el área de paso aumenta repentinamente, el caudal de gas disminuye repentinamente, la dirección del flujo también cambia (la pared del separador de aceite gira a alta velocidad), y el filtro dentro del separador de aceite está bloqueado, Por lo que el gas El vapor de aceite arrastrado y las gotas de aceite se separan del gas debido a su alta gravedad específica y se acumulan en el fondo del contenedor. Sólo una cantidad muy pequeña se mezcla en el gas y se lleva al condensador y al evaporador. El extremo del capilar inferior se adentra en el fondo del aceite, y el aceite se descarga después de que el capilar se enfría y se presiona, realizando así la separación de aceite y gas en todo el proceso.
1. hay filtro de algodón y filtro de metal en el extremo de salida, que puede filtrar eficazmente las impurezas.
2. está equipado con un tamiz molecular con excelentes características de absorción de humedad como un desecante para absorber la humedad en el refrigerante para asegurar el flujo suave del tubo capilar y el funcionamiento normal del sistema de refrigeración. Cuando el desecante falla debido a la absorción excesiva de agua, debe reemplazarse a tiempo.
8. válvula solenoide
Válvula solenoide de descongelación:
La válvula de solenoide de descongelación está ubicada en la tubería de descongelación. Es una válvula normalmente cerrada que controla el proceso de descongelación. Cuando no está energizado durante el enfriamiento normal, no se puede encender. Si entra en el modo de descongelación, la válvula de descongelación se energizará y se conectarán las tuberías de entrada y salida.
Válvula solenoide de suministro de líquido:
La válvula solenoide de suministro de líquido está ubicada en la tubería de suministro de líquido. Es una válvula normalmente abierta que controla el proceso de refrigeración. No se energiza durante la refrigeración normal, es decir, la entrada y la salida están conectadas. Si entra en el modo de descongelación, la válvula de suministro de líquido se energizará y se cortará la entrada y la salida.
9. Fans (ventilador del evaporador/ventilador del condensador)
Es un componente electrónico auxiliar del sistema. Es la convección forzada de la entrada y salida de aire de las bobinas para acelerar la absorción de calor del evaporador y la disipación de calor y el enfriamiento del condensador. Es un ventilador de flujo axial. El método de control es simple. La proporción es la más alta.
10. interruptor de presión de alta presión e interruptor de presión de baja presión
El interruptor de alta presión se abre cuando la presión del sistema es más alta que el límite superior, y el controlador se activa y se apaga para evitar que la presión del sistema sea demasiado alta, lo que genera el riesgo de fuga del sistema;
El interruptor de baja presión se abre cuando la presión del sistema es inferior al límite inferior permitido, y el controlador se activa y apaga para evitar el riesgo de daños al compresor debido a la baja presión del sistema.
Es el núcleo de todo el sistema de control electrónico. El resumen, el juicio, la identificación y la emisión de comandos de control de toda la información son realizados por el controlador, que puede mostrar la temperatura del aire de retorno, la temperatura de descongelación, el tiempo de operación, la temperatura de ajuste, la información de fallas, etc., puede operar en refrigeración, descongelación, calefacción y otros modos.
12. Caja de control eléctrica
Es la unidad de relé en el sistema. El controlador envía la señal de control de arranque y parada del dispositivo eléctrico y controla el encendido y apagado entre el ventilador del evaporador, el ventilador de condensación, el compresor, la válvula solenoide y otros dispositivos eléctricos y la fuente de alimentación principal a través del relé en la caja de control eléctrico. Con el fin de realizar el inicio y parada de los dispositivos eléctricos. Es un modo que utiliza una pequeña corriente para controlar una gran corriente. Las líneas de señal son todas de nivel de mA, y los aparatos eléctricos a controlar tienen corrientes que van desde unos pocos amperios hasta más de 20 amperios.
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