1. Visión general de la industria de camiones refrigerados

2. Análisis en camiones refrigerados --- Cantidad

El camión refrigerado es el equipo de transporte central de la logística de la cadena de frío. Según estadísticas incompletas, a noviembre de 2019, el número de camiones refrigerados en el país ha superado los 210.000, llegando a 212.700. Se estima que el número de camiones refrigerados en el mercado nacional llegará a 214.700 en 2019, un aumento de 34.700 respecto al año anterior.

Dado que la producción de camiones refrigerados en nuestro país superó los 10.000 en 2013, ha seguido creciendo rápidamente a una tasa de crecimiento anual de más del 20% en 2018. La tasa de crecimiento anual en 2019 ha disminuido en comparación con el año anterior, alrededor del 19,3%, entrando en una etapa de crecimiento constante.

El crecimiento de los camiones refrigerados-Áreas

De enero a noviembre de 2019, el crecimiento del mercado de camiones refrigerados de mi país fue de 32.700. Desde la perspectiva de la distribución regional, el crecimiento de los camiones refrigerados en el este de China fue el más alto, seguido por el sur de China, el norte de China y el centro de China. La tasa de crecimiento fue básicamente cercana a la del noreste de China. El porcentaje de crecimiento ha aumentado en comparación con el año pasado, y el crecimiento en las regiones del noroeste y suroeste es menor. El desarrollo económico desequilibrado y las diferencias climáticas regionales son las principales razones de la distribución desigual del crecimiento de los camiones refrigerados en mi país.

3. El crecimiento de camiones refrigerados --- Modelos

Desde la perspectiva de los modelos de vehículos, el crecimiento de los vehículos pesados, medianos, ligeros y mini refrigerados de enero a noviembre de 2019 es de aproximadamente 9.058, 3205, 18.345 y 2.092 respectivamente, representando el 27.7% y 9.8% del aumento total respectivamente. 56,1%, 6,4%. En general, las ventas de camiones refrigerados ligeros, la fuerza principal de la distribución urbana de la cadena de frío, aún ocupan el primer lugar, lo que tiene mucho que ver con los cambios en los patrones de demanda de los clientes, como la fragmentación de los pedidos y la puntualidad de entrega. Según las estadísticas, los tres modelos más vendidos de camiones refrigerados de enero a noviembre de 2019 son 4,2 metros, 9,6 metros y 6,8 metros, respectivamente, y los camiones refrigerados de 13,75 metros aumentan significativamente.

El crecimiento de camiones refrigerados en combustibles

Desde la perspectiva del combustible, el crecimiento de los vehículos diesel, gasolina, gas natural y refrigerados eléctricos de enero a noviembre de 2019 fue de aproximadamente 29.397, 2.092, 688 y 523, respectivamente, lo que representa el 89,9% y el 6,4% del aumento total, respectivamente. 2.1%, 1.6%. El diésel representa casi el 90% del importante papel actual del combustible refrigerado para vehículos. El nuevo mercado de combustible de energía es relativamente débil, y la producción y venta de vehículos refrigerados de nueva energía son sombrías, lo que contrasta fuertemente con el desarrollo vigoroso general del nuevo mercado de vehículos especiales de energía. No muestra un mejor desempeño del mercado y está relacionado con la reducción de los subsidios de políticas y los altos costos de compra de vehículos. Rango de crucero corto, baja carga nominal, alta tasa de fallas de gas natural y otras razones.

El crecimiento de los camiones refrigerados en Four Seasons

Desde el punto de vista del mes, las ventas de camiones refrigerados en cada trimestre de 2019 son similares. Del primer al cuarto trimestre, el crecimiento de los camiones refrigerados es de aproximadamente 9.438, 8.640, 7.773 y 8.849, respectivamente, lo que representa el 27,2% y el 24,9 del aumento total, respectivamente. 22,4%, 25,5%. Entre ellos, las ventas de camiones refrigerados fueron más altas en enero y febrero debido a la fuerte demanda del Festival de Primavera, y las ventas de remolques de carne refrigerada en febrero fueron más altas debido al impacto de la peste porcina africana. Las ventas de doble impacto también son más altas. Sin embargo, después de que se expuso el incidente de 521 toneladas grandes y etiquetas pequeñas, las ventas de camiones refrigerados ligeros se desplomaron en junio y julio. Todos los fabricantes concentraron sus recursos en el desarrollo de modelos ligeros de peso propio estándar de la marca azul. Desde finales de julio, las ventas de camiones refrigerados ligeros se recuperaron gradualmente.